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                事故案例|电瓶车在电梯中爆燃,比浓烟和毒气更危险的是侥幸心理

                • 发布时间:2022-07-15
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                据报道,2021年5月10日19时34分,成都市成华区▲城南立交附近一小区的电梯轿厢中,发生了电瓶车起火事故,导致电梯内多人受伤,其中包』括一名婴儿。据受伤婴儿的父亲介绍,孩子仍需在重症监护室中观察至少24小时后方能确认是否脱离生命危险。而当时抱着孩ω 子的婆婆,烧伤情况也较严重▓。

                仰仪科技安全提示:请勿将电瓶车或电池带入电梯及家中等狭小密闭的空间。


                轿厢关闭○后电瓶车突然起火


                禁止把电瓶车停放在走廊、楼道、安全通道等紧急出口处充电。

                电瓶车停放在室外规定地点;控制充电时长在8-10小时内;不要私拉电〓线充电

                私自改装电瓶车

                使用中经常过充和过放;电瓶车充电器与电池不匹配


                市面上◥的电瓶车品牌种类繁多,但其能量来源基本以锂电池或铅酸电池为主。作为重点关注锂电池热安全测试解决方案的行业专家,我们将从更加专业、科学的角度,带您了解电池热失控背后的机理。


                锂电池热失控测试与关键仪器

                热失控指电池单体放热连锁反应引起电池温度不可控上升的∩现象。造成动力电池热失控的诱因主要有机械滥用、电滥用和※热滥用,热失控可能由这三个因素单独或者耦合诱发。


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                图1 锂电池热失控过程图[1]


                结合电池材料热稳定性与分解特征,锂电池热失控过程大致分为∏三个阶段:

                (1)自反应放热阶段:由于内部短路,外部加热或者电池自身在大电流充放电→时自身发热,使得电池内部温度上升至90~100℃左右,SEI膜开始收缩分解,正负极材料与电解质发生接触,负极开始与电解液反应,放出热量进一步提ω 高温度;

                (2)电池放气鼓包阶段:锂电池温度持续上升至200℃以上,正极发生分解反应,释√放热量并产生气体,使得电解◎质发生分解,进一步升温;

                (3)电池热失控爆炸阶段:极高◥的温度,导致锂电池发生大规模内短路,电解液燃烧放出大量热量与气体,进而导致电池燃烧爆炸。

                电池热失控是电池安全的重要组成部分,关于锂电池热失控方面的研究也是卐锂电池行□业研究的热点。包含锂电池热失控要求和测试方法的标准有GB/T 36276-2018、UL 9540A:2018和UL 1973:2018等。GB/T 36276-2018侧重于检测储能用锂离子电池在发生热失控时是否发生起火、爆炸。如若发生起火█、爆炸,试验终止且判定型式试验不合格,直接影响产品的出厂使用;UL 9540A:2018侧重于检测储能系统用电芯发生热失控时,对其起火特性进行评估,获得相关↓数据,以用于确定储能系统防火防爆措施;UL 1973:2018侧重于检测电池系统中电芯发生热失控时,对周围电芯及电池系统的影响,获得◥相关数据◥,以便通过电←芯设计减少单个电芯失▓效时对整个电池系统的影响。

                GB/T 36276-2018和 UL 9540A:2018触发电芯热失控的方法均为加热法[2]。UL 1973:2018除采用外部加热法外,提供了【多种触发热失控方法,包括内』部缺陷类:导电污染物、隔膜破坏、内部加热器;外部应力类:外部加热器、挤压机制、针刺、短路、过充。

                为了能够更准确地对★锂电池的热安全性能进行评估,研究者希望能够在绝热实验环■境下对锂电池进行热失控测试,测试的关键仪器为电池绝热量热仪。电池绝热量热仪通过追踪电池温度变化,并动态调节环境温度,可消除电池与环境之间的温差,从技术层面实现系统的热动态≡封闭。在这种绝热测试环境下,电池的温度变化必然是自身吸放热导致的。因此通过绝热量热♂仪可以准确测定电池热失控过程中的关键参数。


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                图2 GB/T36276-2018 热失控试验加热装置示』意图[2]


                以18650电池为例,可利用小型电池绝热量热仪进行测试。利用仪器的H-W-S工作模式进行↙热失控实验,可以▂得到如图3所示的电池热失控温升【曲线。曲线前半部分为“H-W-S” 模式,仪器将通过外部加热实现电池台阶式升温,并重▲复进行加热-等待-搜寻过程,直至检々测到锂电池开始自放热。随后仪器将自动跳转为“绝热追踪”模式,电加热系统将控制电池周围的环境温度紧跟电池温度变化,确保电池产热完全用于升高◥自身温度。通过锂电池热失控曲线,我们可以对其中▆一些特殊的温度点进行测定和分析,评估电池的热安全性能。例如,Tonset是锂△电池自放热起始温度,电池自产热速率高于0.02 ℃/min,可以认为该温度下SEI膜开始分解。高于此温度,电池将出现明显的自产热;而TTR是№热失控引发温度,一般定义为电池的自产热速率高于1℃/s 的温度。在∮此温度后,电池将出现剧烈温升,温升速率可能◆高达105 ℃/min,同时一般会伴随产生大量的光和热;Tmax是锂电池热失控过程能达到的最高温度。


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                图3 18650电池热失∴控测试温升曲线


                小型电池绝热量热仪仅能满足18650等小型锂电池¤的热失控实验需求,而体积和容量较大的锂电池或模组需要使用腔体尺寸更大、功能更丰╱富、防护等级更卐高的大型电池绝热量热仪进行测试。大型电池绝热量热仪不仅能够通过程序升温等热滥用方式诱发电池热失控,还可以进行过充※、过放、外◥部短接等电滥用以及针刺、挤压等机械滥用实验,并测定热失控相关数据。另外,大型电池量热仪还可以通过内置摄像头直观地观察实验现▼象。从下面的视频中可以看出,热失控发生后,伴随着温度急剧变化,电池将经历发生〖气体喷出、火焰喷射、燃烧和熄灭结束四个阶段。研究表明,电池热失控过程产生的烷烃类气体和电解液蒸气与氧气混合后极易被引燃,随即可发生爆炸式燃烧[3]。